子供もおおきくなり休日の子供のお守りもないので、
（・・・かまってもらえないので・・・）何かしないと体にも
よくないので、学生時代のクラブ活動の復活と思い、
ヨットハーバーにいきました。

大学のヨット部が大勢活動してました。
シニアのかたも混ざって操船してるので、居心地がよさそうです。

このハーバーからは、アテネオリンピックの銅メダルとった選手も輩出
していました。

早速休日の予約をしてレンタルヨットでチャレンジと
おもいきや、帆走技術試験があり、合格しないとハーバーから
船だせないんです。

学生時代こんな資格なかったのに。。
とりあえず、過去に経験ありということで、一日トレーナーに特訓される
ことになりました。そのあと別の日に試験（筆記と実技）です。

一人ではなんなので、いずれは妻にも資格とらせようと説得中です

朝5時起きです
飛行機で博多いって、熊本いきました。
博多から車で2時間くらいです

途中やっぱり熊本ラーメンでしょうと高速のSAにてまず一杯。
意外とこってりしてなくてうまかったです

帰りにも空港近くでたべました
「かいりゅう」
という名前の店です

九州のラーメン総選挙で2年連続2位の店です
超こってりとんこつラーメンでした。
たべてからいそいで飛行機にかけこみましたが、
少々腹がはりました。

先週末は恒例になりつつある
河で、マリンJETの操船訓練でした。

今回はYAMAHAです
3人乗りです。転覆した場合の復元訓練と
前回のＳＥＡDOとは違いバッックのハンドル操作が逆
なので、てこずりましたが、2回目となると
なれもあり、すぐに、合格でした。

次回はいよいよ、東京湾外洋訓練です。
これが合格すると、はれて、東京湾自由走行ができます。

鉄骨建て方は大スパンになればなるほど、設置
の姿は迫力を感じる。

１３００梁せいの鉄骨は地面にあるとその大きさは
重厚感があります、一つの部材。プレートも持ってみると
簡単に左右にうごかない程重い。

この梁の上についている棒と黄色のロープは作業する
ときの安全ロープをつないでおくものです

工事現場には、いくつかのルールがあります
この作業中止基準もそのひとつです。
現場内の注意看板あたりにかかげてあります

先週末からヨットのトレーニング開始です
今回はY１５の二人のりデインギーです。

安定性があり練習には、丁度よいかも
この9月は海水客もいなく気候も暑くも無く寒くも無く
丁度いい季節です。

国体選手とも合同ですから海面は結構混雑してます。
しかし
数十年ぶりの操船は正直きつい。

船から体をだすハイクアウトも脚も膝も震えて数秒でダウン。
丸一日操船してると半分位は感をとりもどしたかも。。。

この状況からいけば、レース参加もギリギリまにあうらしいので、
来週まず、ハーバー内操船試験受けて、次は
11月レースです。
もう時間がないな。

台風が接近しているせいか、朝から、少々
小雨模様。

地べたは水で絞める。と建築ではいわれるが
これくらいの雨は土地をしめ、結束をかためる
よき雨といいわれ、縁起のいい地鎮祭に
なったと思います。

5年前は田んぼしかない場所でしたが、
最近めざましい発展で、廻りには、大型店舗が
建設され、にぎやかな場所になっていました。

土地をみにきてから3年。しみじみここまで
ながかったなーとは関係者の言葉でした。
繁盛店にしましょう。結束を約束した日でした

店名は『トライム』

多くの年代のかたにわかりやすくカタカナ屋号になってます。
金融・地権者・行政許可・従業員確保・・・
と様々な難関を乗り越えてのopenになりました。
居抜きでの改装OPENですが、以前とは随分かわって
できあがったとおもいます

この店は経営者と幹部、それと関係者との手作りの店と
なりました。既存品を利用したり、資金のたらない
部分は工夫と知恵で進めたので、つぎはぎではありますが、
思い出つまったいい店だと思います。
これをあしがかりに繁盛店になってもらいたい。

現場にはいろんな工事上の注意看板があります
これもそのひとつ。

『墜落災害をなくそう』表示
1.投げるなおとすな。
2.安全帯をわすれるな
3.外したてすりは必ずもとへ