これが青森県下北半島の恐山です
夕日はきれいです。
のぼるにはもう限界かも、雪がもうふりそうです
例年よりも１８日早いそうです。

遂に先週東京湾横断訓練しました。
まず江戸川から河口にでて、デズニーランド沖
までいく。ここで海操船になれて、お台場にいき、
レインボーブリッジをくぐり、羽田空港行きのモノレールの
下の河をのぼり、天王州で、休憩。

午後は羽田空港までいき、着陸してくる飛行機を２００ｍくらいの距離
で体験して、浜離宮へ、月島河口から夢の島海浜公園を
横目に帰港しました。

相当足腰つかれました。
体重へるし、体脂肪は一気にへるしで、よいメタボ対策・・・
これで合格したので、いつでも外洋と他の河川にもいける

青森県むつは東京からもっとも遠い場所ではないかと思う。
最速交通機関をつかっても限界。

東京―八戸　新幹線３時間　
八戸―野辺地　在来線１時間
野辺地―大湊　在来線１時間３０分（風が吹くと止まります）
途中乗り継ぎ待ちが１時間
計６時間３０分

もしくは
東京―八戸　新幹線３時間
八戸から車で、野辺地廻り３時間
三沢から六ヶ所廻りで２時間40分
計５時間４０分から６時間

なんせ遠い
恐山に雲がかかり、もう冬の足音がきこえてきそう。

広州交易会（CHINA　IMPORT　AND　EXPORT　FAIR）
にアルコム・土屋、山川・田村設計・久米、服部の4人でいってきました。

年2回のこの交易会は去年についで、2回目の参加。
中国全土から集まる建材・サニタリー・照明・工具・大型機械・車・・・
と豊富に展示と交易がされます

会場は去年の倍の３棟になっていました。
我々の一番の目当ては建材。ここだけでも丸一日かかります。
初日は移動です。

夕食は前回もいきました。日本語のメニューのある、
店（CHOI　GARDEN　RESTAURANT）です
蒸しえびからはじまり、辛い鳥とナッツの炒め
北京ダック・・・半分も一匹もサービスで値段一緒のつられて１匹注文）
卵と菜と肉の混載炒め・青菜炒め・炒飯・・フカヒレスープ
紹興酒に青島ビール

初日から予算オーバーの食べ方３万円くらいか・・・半分はフカヒレスープでした。

明日からはマックで予算調整か？・・・・・

食事のあとは、明日にそなえて足壷マッサージ。６０分４０元８０分はほしかったな。。。

写真撮影もされてカードに添付・・・次回からもってきたほうが時間の短縮かも
名前の記載ミスにきずき、修正に大騒動。午前中がふいに。。。
午後は目的の建材を充分チエック。

何回も取り引きしているせいか、向こうから挨拶してくれるほどアルコムさんは
顔が浸透しているのにびっくり。。

交易で現地からの荷の運搬をたのんでいる海運会社の方と夕食を
ご馳走になり、地元の地理状況を聞く。ホテルと交易会場しかいってないので、
せっかくなので、時間の合間に広州を感じる街を紹介してもらう。

早速明日いってみることに。。。本日も足壷マッサージ８０分コース

IDカードはもうすでに取得済なので、昨日の午前の分もとりかえす
建材はすでにみたので、それ以外をチエック。

照明はこれからはLED蛍光灯になっていくのが、展示内容でよくわかる
まだ実験段階のようだが、確実にLED蛍光灯の時代がやってきそうだ。

昼は地下にある刀削麺をたべる。結構うまい。麺は刀でけずるので、
名古屋のきしめんよりも太い。

夕方広州のホテルに近い北京通りをぶらぶらしてみました。
宗・明の時代の石畳がガラス越しに保全されてます。
２ｍ位下に存在していた様子と道路以外に側溝の様子もわかります。

その街にある店で食事です。初めての場所。日本語のメニューもなしの店に
挑戦でした。
蒸しえび・ハマグリ炒め・ほたてのガーリック痛め・・・・
紹興酒と。。。本日も同じメニューですが、おいしかった。

恒例の足壷マッサージ、本日足のつかれがひどく。１２０分コースでした

午前中は旧市街地を探索
阿片戦争時代の砦となった街
西洋と中華の混ざった街。

日本の出島のよな存在だったようだ。
一歩通りから中にはいるとテレビでよくみた中国の下町の雰囲気
新しいビルと古いアパートが同居している味のある街並みを感じる。

展示会じたいも変化があるが、街そのものも変化にとんでいて、
いくたびに、新たな発見がある。
これからも楽しみな街だ。

週末予定していた
ヨットの帆走技術判定試験に挑戦した。

先月は不合格
今回は２回目の挑戦。今回不合格だと、来年の３月まで、
試験はなく、ヨットをハーバーからだせない。
イメージトレーニングを何回もくりかえしたが、

風が北東の風、前回は南風。全く逆
もう気候は冬型の風向きだ。
7～9ｍ/分　北東５０～70度方向の突風のコンデイション。最悪。。。
（ヨットは10ｍ/分の風、波の高さ1.2ｍ、1000ｍ以下の視界不良では
操船禁止。）

試験管いわく判定試験には不向きらしい。
さらに不合格のおどしをかけられて、全員緊張。
ロープワークの試験もまごつき5秒をこえるしまつ。。。あせる
あせりが一番まずい。。。

なんとかかんとか、がんばりました。
しかし着岸で、船の先端を桟橋にぶつけるし、途中ラダー手放すしで、
いいとこなし。唯一操船は安定していたか。。。。。？

結果は合格しました。
講評は辛口でしたが、審査員3人の平均値で合格らしい
20％の合格率でした。

しかし、いまのままでは、人をのせるのは、危険だ。。
訓練しなくては、日本一周もまだまださきの話ですね。。。
社長との約束の日本一周セーリングまで3年・・・
大きな山がいくつもまだあるなー
社長すみません・・・・・・・・・・・・時間かかります。

晴天にめぐまれ良い式典になった。
この着工前の敷地をみると、いつも思う。
この敷地が変貌していく様子を創造するときが楽しいひと時。

申請がきびしくなって、法改正後の初の構造適合判定
にかかった、建物がいよいよ、完成してきた。

確認申請とおるのに随分時間も手間もかかっただけに
全貌がみえてくると、感慨ひとしおです

先週末土曜日から日曜日まで、一泊で、執行役員会議
白熱した議論で初日は１２時をすぎるほど。。

翌日も午前中まとめをおいこない。
常滑に社長のご自宅に訪問。食事をご馳走になる。
１２人でお邪魔しました。奥様もお子様もお孫さまも
総での準備に感激しました。

仲間とおいしい料理をたべながら共有時間を
すごせるのは、実に幸せなひとときです。
準備から、あと片付けと大変だとおもいます。
なにもお手伝いせず、たのしんでばかりで、後で後悔しました

しかし、本当にたのしかった。

伸ばし伸ばしの社員と協力会社との打ち上げ会と退社した社員の送別会。
総勢13名の会になった。幹事・進行役・乾杯役・中締め役と
社員が自分達できめた役割にそっての会でした。

日頃なかなかできない話を協力会社のかたとはなしたりして、
より密接な関係ができたと思う。会社の今後の見通し、
方向、協力会社との進め方。付き合い方と、業務中では
なかなかできない話題に及んだ。

1年に１回ですが、きっと今後の設計にも意志がお互いつたわりやすくなったと
思う。

ただ・・・・少々飲みすぎた。