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2007年10月01日

第232号 「私の車遍歴 ③」

■□■http://www.tamra-ar.com/---------2007/10/01-第232号-

    メールマガジン「情熱 パチンコビジネス」
                毎週月曜配信 株式会社 田村設計  発行 10,527部

■□■最新竣工写真
ZEAL 碧南店
/ 愛知県碧南市栗山町 / H19 新築 / P 480台 S 180台
コメント
デザインに“分節化”と言う手法が有る。立駐・エレベーターシャフト・レストコーナ
ー・メインエントランス・パチンコ遊技場・パチスロ遊技場、と6つに分節化して、
“脈絡無くまとめた”不思議な外観
インテリもパワー系の新人篠原さんが若さの暴走?で、不思議な多色の世界を造
り上げた
全員女性だけのチームでまとめた意義深い作品
・・・寛大な経営者さんに感謝!!
 
http://www.tamra-ar.com/work/parlor/2007/oriental-s/index.html


■□■タムラレポート232 「私の車遍歴 ③」

私が大学を卒業した頃、建築界の脚光を浴びていた“宮脇壇”と言う若手建築家が
いました
ハンサムで才能豊か!
彼は、大の車好きで、クーラーの効かない古いジャガーマークⅡにはまり、その悪
戦苦闘記と、彼の「ポルシェに乗るなら、体力のある40までに乗りたい」の言葉に
強く影響を受け
“いつかは(40才までには)ポルシェ!”と思うようになってしまった

前川國男(丹下健三氏の師匠)なる偉大な建築家は、赤いポルシェ
近所の、焼き物屋のカッコイイ若社長は、茶のポルシェ
高倉健さんも、ポルシェ
・・・男ならポルシェに乗らない訳には行かない妄想に取り付かれ始めた

“6.3は速過ぎる“と手放したものの、「禁断の木の実」を食べしまった私
・・・味わった速さの快楽の“麻薬”と、高額商品を(経済的根拠無く)衝動買いする
“暴挙”の快楽?は、徐々に私の心を蝕み出していた

40才の後厄行事が終った頃、偶然に三和と言うポルシェのショールームを通りか
かり、(悪魔に魅入られ?)“見えない力”に引かれる様に私は中に入った

いきなり、セールスマン氏の“乗って見ますか?”の甘い言葉
“乗るだけなら(タダだし)イイか”と気安く乗ってしまった(のが最大の運のツキ)・・・
辣腕セールスマン氏は、高速道路に入るや、セカンドでアクセル全開
私は、一発で完全恍惚的麻痺状態!

麻痺から醒めない内に、“運転して見ますか?”の誘惑発言・・・断る理由は無
い!・・・運転・・・感動と驚きに麻痺は悪化!
辣腕セールスマン氏は、“運転上手ですね!”とトドメの一言!

時期も悪かった!
本国では水冷4Wポルシェが発売になり、これが最後のオリジナル空冷ポルシ
ェ・・・“今買わずして、何時買うのだ?”と悪魔が大きな声で叱る(励ます?)

麻痺から醒めない!・・・“買うーーーー!!!”
契約書に(今回は手が、主の意思に無関係に、勝手に)サインしてしまった!!
これは、何かの悪い商法・詐欺ではないか!とも思ったが・・・時、既に遅し!

30年返済の住宅ローン2200万円を抱えたばかりで、妻は家計をヤリクリ中だと
言うのに・・・夫は(経済的に)何の根拠も無く・相談もせず1000万円にサイン

家に帰り、麻痺から醒め、自分の軽率さ・馬鹿さ加減・妻の絶句、に自己嫌悪の
日々の中、白いポルシェは来てしまった・・・60回ローン・16万円/月の負担を背
負って

物欲・物質は人々を幸せにするか・・・?
車評論家氏は“速い・楽しい”とあおり立てる・・・大きな幸せをもたらすと信じ・憧
れ・買い・乗ったポルシェ

私のファーストインプレッションは、
“遅い・狭い・うるさい・硬い・怖い・非快適”だった
慣れない手動ギア・・・信号発進では、おばさんの経四ターボのオートマに完全に
置いてかれる・・・勿論真剣に各ギアを思いっきり引っ張れば勝てるが、毎回信号
グランプリでは疲れて仕方がない

高速になるほど緊張感・恐怖心は大きくなり、ハンドルを持つ手に力が入り、手に
汗(油?)が滲み出す
130キロ位から車輪の左右の巾が徐々に狭くなり出し、(ベンツやBMWなら、片手
ハンドルでも支障がない程度の)カーブに差し掛かると緊張感が高まり無意識に体
が傾き、160キロの高速カーブは完全に左右のタイヤはくっ付き、2輪車感覚で恐
怖の極み
・・・そうだポルシェは空冷だし、(4輪)オートバイなんだ!
それにしても、疲れる車だった!
・・・スポーツカーの定義とは“運転して疲れる車”のことか!?

しかし、不思議な運転感覚・・・アクセルを踏むと、踏んだ分(瞬時に)前に行く・・・
まるで、足で直に車を押しているように・・・
ポレシェの不思議な魅力の本質は、本来真直ぐ走らない構造の車が宿命的に背
負った“恐怖心”の気がする
人間と同じで、生まれながら背負ったハンディーが、人格を形成し、成長させ、魅力
にもなったのだろう

しかし、家族には全く不人気で、全員(1回で)乗車拒否・・・自分一人だけの“孤独
車”になってしまった(ドイツの独は孤独の独か?)

“楽しみ・感動は、共有し合う友・仲間が居て始めて実在化する!”
住まいは田舎、市街地運転は少し恥ずかしい
・・・たまの休みに家族を放置し、孤独に一人で野山を駆け巡る行為に、寂しさと馬
鹿馬鹿しさが芽生え、
徐々に乗る回数が減り出し、購入後2万キロ・2年で、1989年型ポルシェカレラ
は、ローンを3年残したまま冬眠生活に入った
・・・以降16年間未だ眠りから醒めず・・・私は幸せになれたのか??

今年、還暦記念の最後の行事に、勇気を持って(冬眠から)起こす予定です
・・・運転手も車も適度に熟し(老け)、丁度味わい頃かもしれない

小林彰太郎氏がこのタイプのポルシェに感動して記した試乗記に
“このまま真空パックにして保存し、20年後、60才を過ぎて乗ると、ボケ防止に良
いかも知れない”と語っていた事を思い出した
・・・彼を信じて(ボケ防止を)実行して見よう!

<BMW525・BENZ500SL・ジャガーW6・アルファーロメオSZ・・・へと続く>

ご意見お待ちしてます!作者への直接メール : kaz@tamra-ar.com


■□■久米本部長の「風営法講座」

No.089 立体駐車場その2

国交省の認定品として、在来の一般建築工法よりも、コスト半値・工期半分と、
ローコスト・短工期がうたい文句で、パチンコ業界に限らず人気の高いプレハブ立
体駐車場。
これも、6月20日以降は、パチンコ業界の4号機問題のように、認定切れとなりまし
た。

この6月までに着工した認定プレハブ駐車場ですが、新基準ではすべて耐震性不
足の恐れあり。

さて問題です。以下の中で間違いは何番でしょうか?

1. 旧認定品でも、移行猶予期間として、年内は新築できる。

2. 1層2段の平屋の駐車場でも、建築確認申請には基礎を含めた全ての構造計
  算書が必要で、申請準備作業には1ヶ月以上、確認審査期間も5週間以上か
  かるようになった。

3. 地盤の悪い(地層の耐力不足)ところで、杭工事が必要な場合は、第三者審査
  機関の判定にまわり、確認審査期間は2ヶ月から3ヶ月。場合によってはさらに
  2ヶ月延長も。

回答はこちらです http://www.tamra-ar.com/blog/2007kume/


■□■東奔西走記 熱血タムラの悪戦苦闘記!

09/30(日)伊勢神宮で還暦の厄払い

終日の雨の中、7時集合・貸し切りバスで、還暦の厄払い行事に伊勢神宮へ
我々グループは35名だったが・・・
なんと常滑市全域から、観光バス20台・総人数800名弱集合の大行事!
・・・どうも伊勢神宮を頭とする全国神社ネットワークの恒例行事のようだが、
すごいもんだ!
(全文へ)

タムラ・ブログの最新へhttp://www.tamra-ar.com/blog/2007tamra/


■□■2007年 タムラ交流会「セミナー・説明会」のお知らせ

タムラは2007年も皆様に、様々な情報を提案します!




第10回 10月11日(木):岡 山
第11回 11月01日(木):名古屋
第12回 11月22日(木):東 京
第13回 12月13日(木):福 岡
※詳細・お申込みは
https://www.tamra-ar.com/school/seminar-tamra/se-index.htm

出張タムラ塾は随時受け付けており
ます。
https://www.tamra-ar.com/school/seminar-tamra-syuttyou/se1-index.htm
田村設計

  代表取締役

   田村和雄

“集客”は生命線です
集客は感動から始まります

感動の外観は、
“カッコ良い店が出来たナー・一度入って
みよう”の、集客の第一歩を担当します

感動の内観は、
“良い店だったらナー次も来よう”のリピ
ートを担当します
そして
“どうしたら店舗を安価に造れるのか?”
・・・究極のローコスト


■□■転生人誤・・・人生ハ転ビ人ハ誤ル

暑い・アツイと言っている内、もう10月
秋ですね
今日から急に涼しくなりました

読書の秋
スポーツの秋
食欲の秋に
・・・“商売の秋”も付け加えて
頑張りましょう!


ご相談・ご意見、お待ちしています
toiawase@tamra-ar.com

発行人:株式会社 田村設計  主幹:田村 和雄
URL  http://www.tamra-ar.com/


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2007年10月01日 13:09に投稿されたエントリーのページです。

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