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2007年10月29日

第236号 「私の車遍歴 (最終回)」

前回、憧れた“ポルシェ911”が、購入後2年で16年間冬眠中の話をしましたが
・・・ダンダン私生活の暴露的で恥ずかしいので、車遍歴記はこれで最後にします

仕事用の主力車で気に入っていたが、クーラーが効かず家族に不人気の
“サーブ 99”は25万円で引き取られ、我家には“BMW250”が来ました
快適・楽チン・空調バッチリで家族から圧倒的な支持を受け、何の欠点も無い“幸
せ車”だったが
・・・何故か、私は燃えなかった・つまらなかった・・・

そんな頃
上野事務所の近くを散歩中、中古車屋さんを発見し・・・(マタモ?) “偶然”に
“ジャガーW6”に巡り会ったのです!
1993年型・もう4~5代ほど前のジャガーです
低く・長く・美しいデザイン・・・引き締まったヒップは、今でも車の歴史上最高級の美
しさと断言できます
憧れ“いつかはジャガー”と思い続けていたが、生産中止になり、諦めていたその
“W6”が目の前に“新車同様”の姿で私を待っていたのです??
・・・“2年落ち・1.6万キロ・600万円!”

“私はなんと運が良いのだろう!”と勝手に“運”のせいにして、またもや“衝動買
い!” ・・・5年・12万キロのBMWは100万円、残は60回ローン

ジャガーW6・・・実に美しい車です!
現代人が、CADの便利さと引き換えに無くしたフリーハンドの手の修練と、長年月
の川の流れが角を取り、自然が磨き上げたような、人間の作為を感じない実に美
しい車です

しかしヤハリ、天は2物を与えません!
燃費は最悪・回転半径はトラック並み・(12気筒を謳うほどは)走らない・大きな風切
り音・・・現代の水準からは欠点だらけ・・・“走る化石”です
・・・しかし欠点がなんだ!!
人間と同じだ!
長所があればイインダ!!
手元に有って眺めるだけでも十分です

その頃(成り行きで)で“BENZ500SL”を入手し、ある事情から“レンジローバー”
も購入する羽目になり、
(知らない間に)所有車は4台に増えてしまった事もあって、この“化石”は徐々に放
置され、冬眠に入ってしまった(・・・8年ほど冬眠後、1昨年復活!)

この辺に来ると・・・
壊れたブレーキが、戻らない車生活に陥ってしまった!
今でも親しくしている長崎の(車好き)若?社長の従兄弟さんの“アルファーロメオ
Z”に 試乗させて貰い・・・マタモヤ一目惚れ!!

“ピニンファリナ”デザインの、エグク醜い顔と躍動的な不思議なデザイン
フィアット社に吸収され、前輪駆動車しか生産出来なくなった“アルファーロメオ社”
の最後のFR”
・・・“これ買わずに何を買う!”とマタモヤ悪魔がささやく!
新車はもう売って無い・・・車雑誌で“5千キロ・新車同然・500万円(バブル期
1000万円!)”を発見し・悩む・・・

ジャガーW6・レンジローバー・SL・ポルシェを持ったまま、幾らなんでも、5台は多
過ぎる!
・・・散々迷ったが・・・悪魔がついて離れない・・・
“神様・奥様、分不相応なSLは手放し、これで最後にします、お許し下さい!”
と告白(懇願)し、新幹線で東京まで購入しに行き、その日に名古屋まで運転して帰
ったまま・・・SZも冬眠生活・12年!

通勤に使っても1年に2万キロ
(運転出来る)残り年数15年で30万キロ・・・4台は“一生分の在庫だ”
順に眠りから起こし、息子か孫に譲る日を楽しみに車人生をまっとうしよう!

車遍歴を振り返って
“もう一度乗りたい理想の車は?”って聞かれれば
即座に“GOLFディーゼル”と答えます
・・・非力な50馬力で、アクセルを床まで踏みつけて走る快感は最高でした

多分、(儲から無い会社と)悪戦苦闘の自分の人生とダブルからか、それともあの頃
の、若く・燃えていた自分が懐かしいのかもしれません・・・

バックナンバ-
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